Travesías oceánicas
Paso de Drake hasta la Antártida
Del cabo de Hornos a la Antártida por el tramo más duro del océano Austral: unas 430 millas (800 km) hasta las Shetland del Sur, con viento y mar de fondo circumpolares.
8 episodios en la carta
- Distancia
- unas 430 millas (800 km) del cabo de Hornos a las Shetland del Sur; unas 600-650 millas de Ushuaia o Puerto Williams a la península Antártica
- Duración habitual
- unos 2 días para los barcos de expedición; los veleros, normalmente varios días en cada sentido, según el tiempo
- Temporada / mejores meses
- Lo mejor, de diciembre a marzo; la temporada va más o menos de noviembre a marzo
- Vientos dominantes
- Vientos del oeste (cuarenta rugientes / cincuenta aulladores) y la corriente circumpolar antártica; temporales frecuentes
- Salida / llegada
- De Ushuaia o Puerto Williams, por el cabo de Hornos, a las islas Shetland del Sur / península Antártica
- Permisos
- Autorización del Estado del pabellón según el Tratado Antártico; notificación previa al menos 6 meses antes; informe posterior en un plazo de 3 meses
El paso de Drake separa el cabo de Hornos y la Tierra del Fuego de las islas Shetland del Sur y la península Antártica. Con unas 430 millas (800 km) entre el cabo de Hornos y las Shetland del Sur, es el cruce más corto entre la Antártida y otra masa de tierra. La corriente circumpolar antártica lo atraviesa sin ninguna tierra que la frene, y eso levanta algunos de los mares más temidos del mundo. Se han registrado olas de más de 12 m (40 pies).
Los veleros suelen salir de Ushuaia o de Puerto Williams, en Chile, tras hacer el despacho de salida y esperar una ventana meteorológica. El rumbo habitual es de unos 140-150° verdaderos, a menudo hacia el cabo Shirreff, en el norte de las Shetland del Sur; de Ushuaia o Puerto Williams a la península Antártica hay unas 600-650 millas. Los barcos de expedición tardan unos dos días en cada sentido; los veleros pequeños suelen tardar más. La temporada va más o menos de noviembre a marzo.
El reto es el propio paso: borrascas que se mueven deprisa, mar gruesa y frío. Toda expedición antártica en velero debe estar autorizada por el Estado del pabellón del patrón. La notificación previa debe empezar al menos seis meses antes, y después de la visita hay que presentar un informe.
Lo más destacado
- Doblar o pasar el cabo de Hornos
- Cruzar la convergencia antártica
- Albatros, ballenas y pingüinos
- La recalada entre icebergs en la península Antártica
Cuidado con
- Se han registrado olas de más de 12 m (40 pies)
- Las ventanas meteorológicas son cortas; salir en la ventana equivocada puede ser peligroso
- Hielo y cartografía deficiente cerca de la península
- Las normas de autorización son estrictas; el rescate queda muy lejos
Episodios de esta ruta 8
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New Boat, Baja 1000 & Sailing Antarctica!
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You're on a sailboat, halfway between Antarctica and South America. You've just spent two hours on watch up on deck, and you're back in your bunk. Two of your buddies have taken over the watch.
Tripulaciones en esta ruta
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Un resumen para aprender y soñar, no para navegar. Las normas, las tasas, las temporadas y los avisos de seguridad cambian: consulta las fuentes oficiales actuales antes de salir.