A Sail Tale

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Canales y atajos

Canal de Corinto

Un tajo de 6 km en la roca caliza, de apenas 25 m de ancho, con paredes que se alzan hasta unos 90 m por encima de tu cabeza.

12 episodios en la carta

Longitud
6,34 km (3,9 millas terrestres)
Esclusas
Ninguna (a nivel del mar)
Inauguración
25 de julio de 1893
Tiempo de tránsito
Unos 40 minutos (según el operador)
Anchura / calado máximos
Anchura de unos 21-25 m; calado máximo de 7,3 m; puentes a unos 45 m sobre el agua
Operador
Corinth Canal S.A. (AEDIK)

El canal de Corinto corta 6,3 km a través del istmo que separa el golfo de Corinto del golfo Sarónico. Se inauguró en 1893 y ahorra a los barcos la vuelta al Peloponeso. Está excavado a nivel del mar, sin esclusas, y lo gestiona la sociedad Corinth Canal S.A. (AEDIK).

Los veleros solicitan el paso y pagan por adelantado o en las oficinas del canal, con los servicios en línea del operador. El tránsito se hace en convoyes en un solo sentido, con práctico y, si hace falta, con remolcador. La tasa depende de la eslora y es alta para un trayecto tan corto. Puede aplicarse el IVA, así que usa la calculadora de tasas de la AEDIK. El paso dura unos 40 minutos, y se puede amarrar en ambos extremos.

El atractivo son las paredes de roca casi verticales, con los puentes de la carretera, del ferrocarril y de la autopista a unos 45 m de altura. Hoy lo usan sobre todo los barcos de recreo.

Lo más destacado

  • Paredes de roca cortadas a pico, de hasta unos 90 m de altura
  • Puentes sumergibles que se hunden en ambos extremos
  • El atajo del lado jónico al Egeo
  • Se dice a menudo que es uno de los pasos más caros del mundo por milla

Cuidado con

  • Las tasas son altas para la distancia: consulta la calculadora de la AEDIK
  • Solo se pasa cuando el canal está abierto: hay cierres por desprendimientos y por mantenimiento
  • Los puentes sumergibles tienen que estar bajados antes de entrar
  • Los cierres por caída de rocas y los horarios cambian: confírmalos con el operador

Episodios de esta ruta 12

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Un resumen para aprender y soñar, no para navegar. Las normas, las tasas, las temporadas y los avisos de seguridad cambian: consulta las fuentes oficiales actuales antes de salir.

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